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攸關遠洋漁業僱用外籍船員管理的「遠洋漁業條例」將於明年1月20日生效,行政院長林全今天(22日)在院會中,要求農委會漁業署與相關部會加強執行新法,使我國遠洋漁業管理與國際接軌,早日解除歐盟黃牌,改變我國國際形象。

行政院長林全22日在行院會中表示,打擊非法漁業活動及保障外籍漁工權益是我國政府非常重要的政策課題,「遠洋漁業條例」將於明年1月20日生效,他要求農委會漁業署與相關部會加強執行新法,使我國規範與國際接軌,早日解除歐盟黃牌。行政院發言人徐國勇轉述:臺中市大安區情趣按摩棒『(原音)遠洋漁業條例已經在今年105年7月20日經總統公布,將於明年1月20日生效,相關的子法亦需與該條例同日施行,請農委會漁業署與相關部會通力合作,加強執行新法,使我國遠洋漁業管理與國際接軌,早日解除歐盟黃牌,改變我國國際形象。』

林全並表示,針對媒體報導漁船捕撈日誌及文件偽造等情事,應釐清事實,如有制度面問題,相關主管機關應儘速檢討改進,避免類似個案再度發生。林全指出,新的法律架構及規範已趨完備,漁業署同仁務必嚴格執法,不得怠惰。

至於境外僱用外籍船員相關權益,林全認為仍有相當大的改善空間,他指示政務委員林美珠持續督導農委會,健全漁工勞動檢查機制,以確保漁工權益,落實經濟社會文化權利公約的相關規定。

(中央社記者陳俊華台北1日電)復興航空運輸股份有限公司航權,交通部長賀陳旦今天表示,交通部民用航空局簽報後,交通部已核定,收回興航所有航權,將依法規程序,提供給其他航空業者申請,預估需2到3週。

賀陳旦上午在立法院受訪表示,希望在最快時間內依法規程序,讓其他航空業者申請航權做更好的服務,恐怕需2到3週努力。

有立法委員建議,航權重新分配應考量花東、離島包裹式處理;賀陳旦說,有些航線單獨看,需求也許相對低,對經營業者財務會有壓力,從這個角度來看,會在今後航權上妥為考慮,使業者在做服務性路線時,也有些適當組合,讓業者能較公平、主動願意爭取離島服務。

此外,前民航局長張國政在11月29日稱有團隊願意接手興航,昨天又宣布退出,造成興航股價波動,也指賀陳旦不懂航空。

至於張國政在過程中扮演的角色,賀陳旦表示,不妄臆測,嘉義縣鹿草鄉情趣振動棒但很可能張國政作為航空界先進,對航空業發展有些期待,希望以個人呼籲爭取些資源,這件事也可理解,「其他部分就不便臆測」。1051201

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